Technisch Projectleider Project Maritiem Virtueel Hek
Rotterdam, Zuid-Holland, Nederland
| Type: | Detachering |
| Starten op: | 1-11-2024 |
| Duur: | 6 maanden / kans op verlenging |
| Geplaatst op: | 17 september 2024 om 15:58 uur |
| Specialisme: | Projectmanagement |
| Tariefindicatie: | In overleg / n.t.b. |
Opdrachtomschrijving
Referentienummer: 2024-06580Omgeving: Rotterdam
Startdatum: 1 november 2024
Einddatum: 1 april 2025
Optie op verlenging: ja, gedurende de looptijd van het project
Aantal uur per week: 24
Intakegesprek: nader te bepalen
Sluitingsdatum: woensdag 25 september 2024 om 09.00 uur. Reacties na deze tijd zullen in principe niet worden meegenomen in het selectieproces.
*** is op zoek naar een Technisch Projectleider Project Maritiem Virtueel Hek voor 24 uur per week.
Het Havenbedrijf Rotterdam werkt volgens een gestandaardiseerde projectaanpak (PM@HBR) welke ook voor dit project gevolgd wordt. De komende periode moet een grote hoeveelheid functionaliteit ontwikkeld/ uitgerold gaan worden naar de belangrijkste gebruikers van het platform (Havenmeester, Zeehavenpolitie, Douane). De functionaliteit is gedefinieerd in use-cases en zal in een beperkt aantal releases operationeel worden gebracht.
De opdracht voor jou is de releases binnen de kaders tijd, kwaliteit, budget etc. op te leveren aan de gebruikers inclusief bijbehorende opleiding/ training/ communicatie etc. en contacten naar leveranciers. Je rapporteert aan de projectmanager Virtueel Hek.
In de eerste oplevering zal het bestaande CHR Netwerk gekoppeld worden aan een (reeds ingekochte) Automatic Identification System (AIS) module en een Artificial Intelligence (AI) Module. Hierdoor wordt het mogelijk om automatisch schepen en maritieme objecten op het water te herkennen. In de volgende releases zullen specifieke gebruikersfunctionaliteiten worden opgeleverd. Er zijn een 76 tal use cases gedefinieerd, bijvoorbeeld gericht op het herkennen van snelle vaart, alarmeringen van schepen met ‘dark activity’, het maken van een visuele scheepsrapportages etc.
Havenbedrijf Rotterdam
Het Havenbedrijf Rotterdam is actief voor heel de haven. Het Havenbedrijf Rotterdam werkt aan het versterken van de concurrentiepositie van de Rotterdamse haven. De haven van vandaag én morgen. Alle (inter)nationale ondernemingen die hier actief zijn, hebben het allergrootste belang bij een bereikbare en duurzame ‘Port of Rotterdam’, die kan blijven groeien. Het Havenbedrijf biedt klanten daarom alles wat nodig is voor de vlotte en veilige doorvoer en bewerking van grondstoffen en goederen. Ook heeft het oog voor de werk- en leefomgeving in de haven én investeert het doorlopend in bestaand en nieuw havengebied.
Port development
Port Development heeft tot doelstelling het Haven Industrie Complex efficiënt, veilig, flexibel en toekomst-vast te ontwikkelen. Hiertoe zorgt Port Development voor het vestigen van klanten, het realiseren van infrastructuur en vastgoed en een optimale benutting van de beschikbare ruimte in de haven.
Binnen Port Development is Projects verantwoordelijk voor het ontwikkelen en realiseren van projecten. Hierbij gaat het veelal om infrastructurele ontwikkelingen voor zowel klanten als in de openbare ruimte maar ook gronduitgiftes en vastgoedprojecten behoren tot het werkpakket. Binnen Projects werken 30 collega’s aan een grote verscheidenheid van projecten (bv gronduitgifte, kademuren, wegen, spoor, pijpleidingen en vastgoed).
Project Virtueel Hek - Maritiem
Sinds 2018 loopt bij het HbR het programma Cameratoezicht Haven Rotterdam (hierna CHR). Hierbij is een cameranetwerk geïmplementeerd van 225 camera’s. Hoofdgebruikers zijn de Douane, de Zeehavenpolitie, de Havenmeester en Havenbedrijf N.V (HbR). In 2020 is in het kader van het project Virtueel Hek slimme software geïmplementeerd ter ondersteuning van het uitvoeren van taken van de eindgebruikers.
In de afgelopen periode is onderzocht hoe (componenten van) het CHR/Virtueel Hek gebruikt kunnen worden voor de taken van de Havenmeester. Het huidige cameratoezicht richt zich met name op tegengaan van ondermijning (Maasvlakte en Waalhaven). Voor een goed en compleet veiligheidstoezicht is echter ook beter zicht op de Petrochemie (Botlek/Europoort) en de vaarwegen gewenst. Als gevolg van geopolitieke spanningen, is ook beveiliging van (energie) kritische infra-objecten steeds meer noodzakelijk.
Eisen bij de opdracht:
Je hebt 5 tot 10 jaar ervaring als technisch projectleider.
Je hebt ervaring met de haven van Rotterdam en de taken en systemen van de Divisie Havenmeester.
Wensen bij de opdracht:
Je hebt ervaring met het implementeren van ICT systemen en veranderingen in complexe bestuurlijke organisaties.
Je hebt een afgeronde HBO of WO opleiding, bij voorkeur in de richting ICT/Bedrijfskunde/Logistiek.
Competenties:
Kenmerken van jou zijn een proactieve houding, oog voor het projectproces, een zorgvuldige werkwijze en uitstekende verbale en schriftelijke uitdrukkingsvaardigheden en een continue drive tot verbetering.
Organisatie
Korte omschrijving van de organisatie
